Gültig ab: 01.01.2024
Letzte Änderung: 16.11.2023
Die Rennserie besteht aus international ausgetragenen Einzelveranstaltungen. Die Veranstaltungen sind finanziell, juristisch und sportlich unabhängig. Alle Rennen werden nach der Generalausschreibung und dem Reglement der UCI durchgeführt.
§ 1 Meldungen der Teilnehmer
Die Anmeldung zu den jeweiligen Rennen erfolgt online über das Anmeldeformular auf www.ixsdownhillcup.com. Die Meldung muss in jedem Fall die UCI ID enthalten.
Die Übertragung/Weitergabe eines Startplatzes an Dritte ist grundsätzlich ausgeschlossen!
§ 2 Meldeschluss
Anmeldeschluss und Einzahlungsschluss ist jeweils am Donnerstag 23:59 Uhr eine Woche vor dem jeweiligen Rennen. Bei Nichtteilnahme besteht kein Anspruch auf Rückerstattung des Startgeldes! Bei zu vielen Meldungen behalten sich die Veranstalter vor, die Anmeldung zu einem früheren Zeitpunkt zu schließen. Ein Anspruch auf Nachmeldung vor Ort besteht nicht.
Die Anmeldung wird erst mit dem Abschluss des Anmeldevorgangs und der darin integrierten PayPal Zahlung gültig. Bei erfolgreicher Anmeldung und Zahlung über die Onlineanmeldung auf www.ixsdownhillcup.com wird an die dort angegebene E-Mail Adresse eine Bestätigung geschickt.
§ 3 Startgebühren/Transportgeld
Bei Anmeldungen bis zum offiziellen Meldeschluss, beträgt die Teilnehmergebühr inklusive Startgeld, Cupgebühr und Transportpauschale 85 Euro. Bei Rennen in der Schweiz 105 Euro.
Bei Nachmeldungen beträgt die Teilnehmergebühr inklusive Startgeld, Cupgebühr und Transportpauschale 105 Euro (125 Euro für Rennen in der Schweiz), dies entspricht also einer Nachmeldegebühr von 20 Euro.
Eine zusätzlich erhobene Bearbeitungsgebühr trägt der Teilnehmer.
§ 4 Startnummern
Die Startnummern werden zu jedem Rennen neu vergeben. Die Startnummern müssen immer vorn am Lenker angebracht und gut lesbar sein. Die zusätzlichen Rückennummern müssen während des Seeding- und Rennlaufs am Rücken angebracht sein. Startnummern dürfen nicht in Form und Größe verändert werden.
Die Startnummern werden für die vorangemeldeten Fahrer reserviert und nach UCI-Ranking und iXS European Downhill Cup Wertung vergeben.
Es wird keine zusätzliche Werbung auf den Nummern geduldet.
§ 5 Startberechtigung
Die Rennen sind für alle UCI-Lizenzklassen offen.
§ 6 Qualifikation
Der Qualifikationslauf hat die Form eines Zeitlaufs für jeden Fahrer. Fahrer die disqualifiziert wurden bzw. als DNS geführt wurden, können nicht am Finallauf teilnehmen. Alle anderen Fahrer sind beim Finallauf startberechtigt.
§ 7 Finale Elite Men
Der Finallauf der Klasse Elite Men ist unterteilt in Small Final und Super Final.
Das Super Final wird von 30 Fahrern der Elite Men Klasse ausgefahren. Dies bedeutet, die 30 schnellsten Fahrer qualifizieren sich für das Super Final. Alle anderen Fahrer starten im Small Final.
Die Top 10 Fahrer des aktuellen UCI Rankings und Top 3 Fahrer der aktuellen European Cup Gesamtwertung (anwesende Fahrer) sind „protected“ für das Super Final. Sie müssen im Qualifikationslauf starten, sind aber automatisch für das Super Final gesetzt. Sofern die Zeiten der protected Fahrer nicht innerhalb der Zeiten der besten 30 Elite Men Fahrer sind, starten sie im Super Final zusätzlich zu den 30 qualifizierten Elite Men Fahrern.
§ 8 Startabstand
Im Qualifikationslauf und im Finale starten die Fahrer in einem Abstand von 30 Sekunden, außer die 10 letzten Fahrer der Elite Women und Elite Men Super Final starten in einem Abstand von 1 Minute.
§ 9 Startreihenfolge
Die Startzeiten werden mindestens eine Stunde vor Rennbeginn vom ausrichtenden Veranstalter kommuniziert.
Die vor Ort ausgehängten Startzeiten sind verbindlich, bei Verschiebungen oder Unterbrechungen des Rennverlaufes wird die Reihenfolge der Startliste eingehalten.
Die Startreihenfolge bei den Finalläufen richtet sich nach den umgekehrten Ergebnissen des Qualifikationslaufs. Die Reihenfolge im Qualifikationslauf richtet sich nach dem jeweils aktuellen UCI-Ranking und dem Gesamtstand der Serie.
§ 10 DNF - Did Not Finish
Um am Finallauf teilzunehmen, muss der Fahrer in der Qualifikation starten und die Startlinie überqueren. Ein Überqueren der Ziellinie ist nicht notwendig (DNF). Fahrer, die als DNF geführt werden, starten in ihrer Klasse am Anfang.
§ 11 Rote Flagge
Wird ein Zeitlauf eines Teilnehmers durch eine rote Flagge unterbrochen, so ist dies vom Teilnehmer dem Zielkommissär unverzüglich mitzuteilen.
Bei einer Wiederholung des Zeitlaufes hat sich der Teilnehmer unverzüglich ohne Veränderungen am Sportgerät zum Start zu begeben. Die neue Startzeit wird vom Startkommissär kommuniziert.